ТЕМА: Автомобила на търсача

dionis написа:Тойота е добра машина но докато е здрава ако се счупи ще ти скъса джоба , сузуки витара 1,6 къса база става за 3ма с лопатите и скарата На мен витара 1.6 къса база като избор наи ми допада спрямо нива и самураи
а ако искаш да ти се разбият камъни в бъбреците си вземи самураи
ако искаш да станеш монтьор си вземи нива това ти го казвам от опит

nasko75 написа:Много добре си ги описал !
Колко гори Витарката 1.6 на бензин и на газ ?
Имам и един друг въпрос понеже с навъдиха джипки с десен волан !
Колегите да се изкажат " ляв или десен волан за или против и защо "

И не забравяйте,че по голямата кубатура е винаги за предпочитане!Така,че ако се сравнява витара и самурай......

Slavitoooo wrote:
]" ляв или десен волан за или против и защо "[/b][/quote]

---

Slavi, Right hand drive is good for when you are in England. The biggest drawback is when you need to pass someone in front of you on the road. You have to get the left side of you car out into the on coming traffic to be able to see what is approaching in the other lane. Also, when you go to turn on the blinker light to make a turn, you will turn on you wipers.
.
.
.

---

Слави, дясната ръка диск е добре, когато сте в Англия. Най-големият недостатък е, когато трябва да мине някой пред вас на път. Трябва да се получи от лявата страна от вас автомобил на идването на трафик да бъде в състояние да се види какво се приближава в другата лента. Също така, когато отидеш за включване на аварийните светлини светлина да направи своя страна, ще се превърне от вас чистачките.

---

Марка Suzuki
Модел Vitara
Подмодел Vitara (ET,TA)
Модификация 1.6 i (3 dr) (80 Hp)
Брой врати 3
Мощност 80 к.с.
Максимална скорост 144 км/ч
Ускорение от място до 100 км/ч 15 с.
Обем на резервоара 42 л.
Година на пускане в производство 1989 г.
Година на спиране от производство 1995 г.
Тип на купето Джип
Брой места 5
Дължина 3620 мм.
Широчина 1630 мм.
Височина 1665 мм.
Колесна база 2200 мм.
Предна следа 1395 мм.
Задна следа 1400 мм.
Минимален обем на багажника 123 л.
Разположение на двигателя Отпред, надлъжно
Обем на двигателя 1589 куб. см.
Максимална мощност при 5400 об./мин.
Въртящ момент 127/3000 Н*м
Горивна система Карбуратор
Газоразпределителен механизъм OHC
Разположение на цилиндрите Редови
Брой цилиндри 4
Диаметър на цилиндрите 75 мм.
Ход на буталото 90 мм.
Степен на сгъстяване 8.9
Брой клапани на цилиндър 2
Тип гориво А-92
Задвижване Пълно с включване
Брой скорости (авт. ск. кутия) 3
Брой скорости (мех. ск. кутия) 5
Предно окачване напречен носач
Задно окачване винтова пружина
Предни спирачки Дискови
Задни спирачки Барабанни
Тип управление Зъбна рейка
Усилвател на волана Хидроусилвател
Разход (в града) 9.6 л./100 км.
Разход (извън града) 7.4 л./100 км.
Разход (комбиниран) 8.5 л./100 км.
Собствена маса 1020 кг.
Допустима маса 1450 кг.
Размер гуми 195/ R 15 S
==================================================================================================
Марка Land Rover
Модел Discovery
Подмодел Discovery I
Модификация 2.5 TDi (3 dr) (113 Hp)
Брой врати 3
Мощност 113 к.с.
Максимална скорост 148 км/ч
Ускорение от място до 100 км/ч 18.5 с.
Обем на резервоара 82 л.
Година на пускане в производство 1989 г.
Година на спиране от производство 1998 г.
Тип на купето Джип
Брой места 5
Дължина 4520 мм.
Широчина 1795 мм.
Височина 1915 мм.
Колесна база 2540 мм.
Предна следа 1485 мм.
Задна следа 1485 мм.
Минимален обем на багажника 1290 л.
Максимален обем на багажника 1970 л.
Разположение на двигателя Отпред, надлъжно
Обем на двигателя 2496 куб. см.
Максимална мощност при 4000 об./мин.
Въртящ момент 265/1800 Н*м
Горивна система Дизел - стандартна система за впръскване
Турбина Турбокомпресор
Разположение на цилиндрите Редови
Брой цилиндри 4
Диаметър на цилиндрите 90.5 мм.
Ход на буталото 97 мм.
Степен на сгъстяване 19.5
Брой клапани на цилиндър 2
Тип гориво дизелово гориво
Задвижване Пълно постоянно
Брой скорости (авт. ск. кутия) -
Брой скорости (мех. ск. кутия) 5
Предно окачване неразглобяема греда на моста
Задно окачване неразглобяема греда на моста
Предни спирачки Дискови вентилирани
Задни спирачки Дискови
АБС има
Усилвател на волана Хидроусилвател
Разход (в града) 11.3 л./100 км.
Разход (извън града) 7.5 л./100 км.
Разход (комбиниран) 8.3 л./100 км.
Собствена маса 1925 кг.
Допустима маса 2720 кг.
Размер гуми 205 R16

За "колата на търсача", най-важното условие е голяма проходимост, Кубатурата едва ли е от голямо значение, на състезания няма да ходим, освен ако организираме надпревара, за парцели, както е било в Клондайк.
Колата, задължително трябва да има поне бързи и бавни скорости и офроуд гуми
Освен това е добре, да е оборудвана с лебедка, предни и задни блокажи на диференциала
Има значение колко надеждна е колата, на какви натоварвания издържа.
Евтината и икономична кола, не означава добра кола, когато става въпрос за хоби! Все пак предназначението и ще е за къси разтояния и основно офроуд. Това предполага, да имате втора кола, за всекидневни нужди.
Така разбирам идеалната кола за търсача!
============
Колите с десен волан, представляват опастност на пътя. Според мен, е въпрос на време да бъдат забранени в България

Land Rover Discovery са страхотни машини за офроад.Ходих да гледам един,но собственика беше излъгал много с километрите на колата.Между другото тук в моргите има части за всякакви коли,така че и тойота няма да ми легне скъпо

dionis написа:Тойота е класика ако имаш добра вземи я няма да те разочарова Късмет
а може и за шофьор да ме вземеш на някои излет
Мерцедес G клас Владо нищо не казва ..........чакаме G клас си е класа и тя

nasko75 написа:Какво да ти кажа колега G-класата си е признат автомобил просто трябва да се пробва първо са гумите и после е кой управлява влака но много здрава машина и проходима и на возия е много добра

кой управлява влака е горе долу най важно
имал съм колеги където искат да скачат през задната врата на НИВАТА

Кажете ми какво мнение имате за Дайхацу териос?

Ето повече за Териос от Оффроуд форума.www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=108105

Благодаря!

Ее колега няма защо, нали затова е този форум. Да си помагаме с каквото можем.Каквато и кола да си вземеш все ще се намери някой да каже ама защо точно пък това си взе. Важното е на теб да ти харесва.

Абе така и така сте подкарали ..Дайхатсу..я кажете нещо за Роки що за джипка е това!?!Гледам с едни 2,8дизели излизат все!?!?Не,че ще се сложи до ландкруизъра,но все пак!!!